北欧航空：致力可持续发展

各大航空公司纷纷进行不同程度的调整，以求降低运营成本，减少损失。北欧航空公司正在积极推进的“核心业务”新战略，将“北欧式”经营理念发挥得淋漓尽致。北欧航空大中华区总经理汉斯向《中国旅业参考》介绍了此项新战略的核心。

汉斯表示，在整个航空业备受影响的大背景下，北欧航空也不可幸免。经过北欧航空国际集团董事会决定，将施行“Core SAS”（核心SAS）新策略，以提高核心竞争能力，应对锐减的市场需求和不断增长的运营成本。

现在，北欧航空已撤资不属于核心业务的附属公司，这表现在该公司出让了Air Baltic和西班牙航空的股权。北欧航空集团已成功重组旗下的四家公司——北欧航空瑞典公司、北欧航空丹麦公司、北欧航空挪威公司和北欧航空国际公司为一家航空公司。此外，北欧航空还将减少非盈利航线及商务客人较少的航线，航线覆盖将以商务城市为主，为此，北欧航空决定在短途航线上减少12架飞机的运营，并将执飞长途的11架飞机减至9架。目前，北京直飞哥本哈根的航线仍为每日1班。结合北欧航空今年的口号“承诺用最少的时间，最大程度地提升您的旅行质量”，汉斯介绍，北欧航空已推出通过网上和手机短信办理登机手续的业务，在北京首都机场还推出了柜台式自助办理业务，客人可以实现自助办理。

“北欧航空92％的收入来自61％的线路。”汉斯介绍到，因此更精简的北欧航空的“核心业务”战略的主要特点，就是专注于北欧市场和商务客人。通过对商务客人的分析，北欧航空推出了公务舱、超值经济舱和经济舱。其中，超值经济舱集高效、灵活与舒适为一体，为寻求舒适和经济有机平衡的人士提供新的选择。超值经济舱的乘客可享受到一系列公务舱待遇，但费用要比前者低很多。
    
在票价方面，为照顾到商务客人的灵活与舒适需求，北欧航空推出一种新的机票组合，乘客可以从公务舱、超值经济舱和经济舱等各种票制选择。目前推出的票价类型是Fully Flexible、Flexible和Fixed，可以在不同舱位之间进行搭配，为乘客提供选择灵活性。此外，北欧航空今年还将继续推广“同一票价”，旅客预订从北京至北欧的航班，机票价格中就包括了从长春、长沙、成都、重庆、大连等中国32个城市中的任一城市至北京的国内中转航班费用。

环保一直是北欧国家关注的焦点问题，在北欧航空的新策略中，环保依然是工作的重点，汉斯表示，即使现在经济不景气，但是北欧航空依然会投入时间、精力甚至财力来坚持一贯的环保理念。北欧航空今年仍然进行一直坚持的节省燃油的计划，主要体现在5方面：第一， 更好的航空交通管理系统。第二，进行绿色着陆。第三，使用生物燃料。第四，开展抵消二氧化碳排放的活动，倡导成为具有环保意识的游客。第五，增加内部对环境的认识和重视。据介绍，一直以来，所有北欧航空员工出差乘坐飞机所产生的二氧化碳排放均由公司代为支付补偿金来予以抵消。对于今年年底在丹麦召开的气候变化大会之前的四次讨论会，汉斯谈到，已经为所有乘坐北欧航空的参会人员支付了补偿金进行二氧化碳抵消。