厦门新机场将有轻轨通岛内

厦门新机场的建设有了最新进展，预计本月底选址报告将完成重编并上报。为便于乘客回岛内，规划中的轻轨将通往新机场，而且还有一条“八一大道”的机场快速路，连接沈海高速，方便漳州、泉州方向的旅客。

据介绍，厦门新机场已纳入国务院批准的《海西经济区发展规划》、国家“十二五”发展规划、民航“十二五”发展规划，省政府也于6月7日确定由厦门负责建设新机场。厦门新机场规划用地面积约25平方公里，规划了双向8车道的“八一大道”，今后将成为新机场的快速路，这条道路将预留扩建的空间。翔安将规划50平方公里的航空城，发展配套的航空产业。据悉，填海造地加上机场候机楼等建设，大概需要资金250亿元。

厦门市机场建设指挥部介绍，厦门新机场定位为闽西南地区、海峡两岸、赣南地区和粤东地区的区域性枢纽机场，面向东南亚、东北亚、欧美的门户机场。机场设计有4条最高等级的跑道，跑道长3800米，能满足空中客车A380、波音747等大型飞机起降要求。有关人士说，跑道的两侧都是海面，噪声小，对城市影响也小。

根据规划，2030年新机场将建成两条远距平行跑道，预计年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量70万－80万吨，相当于高崎机场扩容后的两倍；到2040年，将在两条远距平行跑道外侧各增加一条近距平行跑道。届时，翔安机场将有4条跑道，可满足旅客吞吐量7000万-7500万人次、货邮吞吐量160万-200万吨，相当于现在的首都机场。