汉能公务航空有限公司收到民航华北地区管理局颁发的CCAR-135部航空运营人运行合格证,标志着汉能控股集团在中国高端公务市场领域实现了真正“破冰”,进入了企业产品线多点开发和资本运作的新阶段,对中国高端公务航空市场未来发展而言,具有划时代的意义。
早在2012年11月7日,汉能公务航空在筹建期间就已经依靠旗下维修精英团队的出色工作,获得了中国民航颁发的CCAR-145维修许可证书。据悉,该公司飞行实力相当不俗,旗下主力飞行员均为曾执飞10年以上波音747、777等远程国际航线的行业精英,经过“人品、技术、作风”三项指标的严格层层遴选方才进入公司。
汉能公务航空主运营基地是北京首都国际机场,初期主要运营2架全新湾流550豪华公务机,立足北京,面向全国,重点发展公务飞行、公务机代管和境外公务机境内地面代理业务。据公司透露,其下一步计划将在短期内迅速取得CCAR-91部航空器代管人运行合格证,以实现全领域的公务航空市场经营资质。
与其他同行企业不同的是,汉能公务航空明确表示,“最专注”将是其在中国公务航空业内的鲜明特色。公司一段时期内将只会经营湾流Ⅴ系(仅含湾流450、550两种机型)和波音BBJ等高端公务机型,用“最专注”的经营理念,打造对上述机型的“最专业”运行和维护能力。任何新增运营机型的计划都将在经过极其严格的论证体系后才会实施。公司未来的核心业务方向是上述机型的专业执管服务,公务包机飞行将只是公司的必要辅助性经营业务,以及作为专业执管服务的增值配套服务内容。
汉能公务航空以“助力中国企业更高远”为企业使命,符合时代发展需求。业内人士指出,发展高端公务航空市场除了雄厚的硬性资格之外,必须具备强大的资源整合和服务创新能力。汉能公务航空所提出的打造高端公务市场上下游延伸保障和服务体系,有利于营造高端公务航空市场向新兴服务型与创新型的成长环境,在行业内发挥了重要的带头作用,实现了民众、行业和企业自身三方利益的共赢。
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