中国首条低空航线开通

中航工业通飞公司旗下爱飞客航空俱乐部近日开通了国内首条低空航线，即珠海-阳江-罗定-珠海三角航线，目前还有多条低空航线在筹划中，拟尽快形成全国性网络，让私人飞机摆脱无奈“黑飞”的尴尬。

“以往通航飞机起飞前必须经过繁琐的审批过程，或者只能在机场上空盘旋。低空航线的开辟实现了点对点相对自由的飞行，起飞前的申报过程较为简单。”中航工业通飞总经理曲景文告诉记者，新开通的珠海-阳江-罗定-珠海低空航线已经吸引不少航空发烧友和私人飞机拥有者一试身手。目前，这条航线上的飞行计划还需要提前一天申请，并避让珠海机场日渐繁忙的定期航班。

低空航线高度只有3000多米，远低于民航公共运输航线8000米以上的飞行高度，适用于通用飞机的飞行。通用航空是指公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、私人飞行等。低空航线的开通，使得在该航路上的通航飞行审批流程大大简化。

继珠海-阳江-罗定-珠海航线后，中航通飞还正在申请在内蒙古开通低空航线，并有望6月或7月开飞通勤航班。

拓展低空航线的同时，中航工业正在加快通航服务基础设施的建设，拟在全国建设50家左右爱飞客通用航空综合体。综合体包括飞机会展中心、飞行员培训中心、通航机场、提供维修加油等飞行保障的固定运营基地等，并兼具航空度假娱乐功能，将与地方政府和社会资本联合建设。