中国国产客机C919主制造商中国商用飞机有限责任公司(COMAC)近日与俄罗斯航空制造巨头俄罗斯联合航空制造集团(UAC)在中国上海成立了一家合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司(China-Russia Commercial Aircraft International Co., Ltd,简称CRAIC),旨在负责开展中俄联合研制新一代远程宽体飞机项目的运行工作。
这是继C919首飞之后,我国在大型商用飞机的研制上又迈出了重要一步。
“合资公司的挂牌标志着中俄远程宽体客机项目取得重要进展。我们将按照国际最新主流适航标准,推出更有竞争力的远程宽体客机,努力为客户提供更优质的服务,为世界航空市场做出新的贡献。”中国商飞公司董事长金壮龙表示。
与C919相比,中俄远程宽体客机将采用双通道客舱布局,基本型航程为1.2万公里,座级280座。正因为如此,该宽体机亦被人们代称为“C929”。
作为远程宽体客机项目的主制造商,中俄商飞主要负责宽体客机的技术开发、制造、市场营销、售后支持等相关业务,主要研发中心将设于莫斯科,总装仍将在上海完成。
该项目预计总投资额将达120亿美元,目前新公司正与一家英国航空发动机制造商罗洽谈合作事项,据中国媒体从俄联航处获悉。
合资公司首任董事长由俄方委派,为俄联航副总裁乌拉基斯拉夫·马萨诺夫;总经理由中方委派,为中国商飞总经理助理、宽体客机项目总经理郭博智,据媒体报道。
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