長榮機師擬罷工 機票團費可退嗎？不便險賠不賠？QA一次看

長榮機師擬罷工 機票團費可退嗎？不便險賠不賠？QA一次看 請同意我們的隱私權規範，才能啟用聽新聞的功能。 請同意我們的隱私權規範，才能啟用聽新聞的功能。 （中央社網站26日電）長榮航空公司機師醞釀罷工，24日勞資雙方協商未有結論，機師工會25日預告可能罷工時段為2月7日至2月18日及3月30日至4月7日，也就是春節及清明連假前後。機師訴求為何？罷工日期何時確定？哪些航班可能受影響？旅客該如何因應？中央社整理重點如下。 機師罷工訴求為何？ 長榮航空機師主要訴求為爭取調薪20%、提高外站津貼至每小時6美元、要求公司禁用違法外籍機師。機師工會指出，長榮航空近2年獲利大增，盈餘屢創紀錄卻處處苛扣成本，空地勤人力嚴重流失短缺，導致多起安全事故。 機師工會表示，長榮航空為了填補人力，透過違法仲介大量引進外籍機師，對旅客造成潛在且嚴重風險。去年12月長榮因進用沒有特定機型執照的外籍飛行員，遭桃園市勞動局認定違反就業服務法開罰。機師工會認為長榮有諸多爭議，主管機關交通部責無旁貸，應負起最大責任。 長榮航空怎麼說？ 長榮航空說，2022年迄今，長榮飛行員底薪依職級不同，已調整逾20%；外站津貼部分，除了提供組員住宿期間早餐外，公司津貼計算給付時間為國內業界最長，且自2023年迄今調幅達17%；另外公司在去年獲利的基礎下，已經發放6個月的年終獎金，並將於結算2023年實際獲利後，另再發放員工酬勞。 針對工會質疑外籍機師聘用問題，長榮航空說，公司在美國設有飛行學院，積極培育機師，當本國籍機師人數不足時，才會聘用外籍機師。 長榮航空表示，工會指公司違法聘用持不同機型證照機師，事實上，公司都依民航法規聘用並轉訓，機師取得合格檢定證後才執行飛行任務，民航局已認定合法。至於桃園市勞動局的處分，長榮航空已向主管機關提起訴願。 勞資協商有何進展？ 長榮航空與機師工會24日在桃園市勞動局協商，達成共識部分包括：公司同意落實提供外站免費早餐政策；公司會優先考量員工健康福祉及留才久用，因應國外物價上漲，給予機師於外站工作有充足福利，強化外站福利政策及檢討薪資結構。 還未達成共識部分，長榮航空表示，會盡速評估再提高副駕駛及資深副駕駛最高薪級上限，並作出回應。 勞資雙方同意下次會議新增討論「停止直接新聘外籍正駕駛」議題。長榮航空表示，若有具體對應方案，31日下午2時，將會同勞動部、交通部、民航局再次召開會議。 若罷工可能影響哪些航班？ 機師職業工會理事長李信燕說，最晚會在發動罷工的24小時前預告，以免受影響的旅客前往機場撲空。他表示，機師工會長榮會員中，長程機隊飛行員達75%，若春節期間啟動罷工，往返美國、加拿大與歐洲主要城市的旅客受影響可能性大。 上述城市包括美國洛杉磯、舊金山、西雅圖、紐約、芝加哥、休士頓，以及加拿大多倫多、溫哥華，以及歐洲的巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、維也納、慕尼黑、米蘭等，建議旅客擬定備案因應。 旅客碰上罷工怎麼辦？