【9.1役情最前線】蘇拉襲港 同山竹有無得揮？

【9.1役情最前線】蘇拉襲港 同山竹有無得揮？ 3套電檢下令刪剪電影 ViuTV 唔播 回顧2018年山竹強風襲港 超強颱風「蘇拉」正襲港，提醒大家要關好門窗，做好防風措施，留在家中，收看我們的節目！ 大家還記得2018年9月的超強颱風「山竹」嗎？如果忘記了，我們一起回顧。 資料顯示，「山竹」在2018年9月7日在太平洋西部形成，並於9月11日升格為超強颱風。當年，香港天文台於9月14日發出一號風球，並於9月15日發出三號風球。 9月16日分別發出八號、九號和十號風球，同時也發出了紅色暴雨警告。而十號颶風信號更持續了長達10個小時，成為香港自二戰以來持續時間第二長的十號颶風信號。 風力方面是近三十年來最強烈的。在二戰後眾多颱風中，「山竹」排名第八，最高陣風速達每小時169公里。 當年，市面滿目瘡痍，有超過6萬宗塌樹報告，是歷來最高的數字。交通因此受阻，車路和行人路都混亂不堪。四處都有高空墜物、建築物受損。此外，有超過500宗報告指玻璃窗或幕牆損毀，全港有超過4萬戶停電。 「山竹」也導致水位普遍上升超過兩米，低窪地區出現嚴重水浸。全港至少造成458人受傷。 當年，保險業聯會估計「山竹」對香港造成約46億元的直接經濟損失，是2017年超強颱風「天鴿」的3.8倍。 最經典的是，在「山竹」襲港之後，周圍仍然是塌樹，交通受阻。許多市民不得不步行前往工作地點。 其中一張照片中，一名打工仔在路中央被大量塌樹阻擋，他的背影流露出返不到工的無奈。 另一張照片中，過千人在大圍站等車，形成經典畫面。 當年，「港鐵東鐵線」受到塌樹影響，部分路段的電纜發生故障。 而在馬鐵以及東鐵線中轉站的大圍站，其中一個月台的供電系統出現故障，需要實施「單軌雙線行車」。無論是南行，或者北行的乘客，都需要迫不得已在同一個月台等車。 還有，在杏花邨，大量的海洋垃圾隨着海水湧上岸，形成一片「發泡膠海」。更有人發現20年前的膠樽。感嘆人類對大自然的禍害。